Transportna traka treba biti postavljena na čvrstu podlogu

Aug 24, 2017 Ostavite poruku

Transportna traka za hranu može biti vodoravna, nagnuta, okomita i druga sve-smjerna isporuka, kao što su riža, riža, pšenica, kukuruz, sirak, kikiriki, plastični i granulirani materijali. Plastični transporter posebno je prikladan za rasuti, rasuti, rasuti itd. u proizvodnom procesu, kao što su skladište, skladište, skladište, slaganje i obrada zrna, obrada stočne hrane i pivovara. Mehanizirane operacije.

Neke od stvari koje treba primijetiti kada koristite transporter čestica:

(1) treba biti instaliran na čvrstim temeljima za korištenje, to bi trebao biti više od jedne paralelne uporabe, tada interval između svake ne može biti manji od 1 metra. Također, oko opreme ne bi trebalo biti nakupina kako bi se izbjeglo ometanje rada opreme.

(2) Prije pokretanja provjerite je li zategnutost pokretne trake prikladna i jesu li komponente i drugi problemi strogo zabranjeni kod rada stroja.

(3) treba započeti, pričekati do normalnog, zatim hranjenje, redoslijed se ne može obrnuti.

(4) višestrukim kombinacijama zajedno u serijskom hranjenju, tada bi trebalo početi od kraja pražnjenja, u skladu s redoslijedom za početak. Pričekajte da svi prorade kako treba prije nego što ih možete nahraniti.

Odstupanje lanca općenito se vidi u relativno dugom automatskom stroju za lanac cijevi, često zbog loše instalacije uzrokovane, kao što je cijeli set nije ravan prevelik; prvi krug, repni kotač i tračnica, kotač nije u redu; Nije paralelno; nedosljednost hoda podešavanja stražnjeg kotača, itd. može uzrokovati odstupanje lanca. Kada uzmete u obzir ove aspekte, lančano odstupanje općenito nije tako lako dogoditi.

Prosječna brzina krutih čestica u sustavu raste s povećanjem prividne brzine plina tijekom rada transportera praha. Razlog za ovu pojavu je što postoji značajna razlika između plinovite i krute faze u stacionarnom stanju sustava, a brzina plinovite faze znatno je veća od brzine krute faze. Istodobno, postoje očite razlike u tlaku u različitim fazama cjevovoda u cjevovodu, tako da postoji jasna sila između plinovite faze i čvrste faze, a plinovita faza pokreće čvrstu fazu. Stoga, kada se brzina plina povećava u sustavu, njegova pogonska sila prema čvrstoj fazi također se povećava odgovarajuće, a prosječna brzina čvrste faze raste.


Pošaljite upit

Pošaljite upit